Čo je to vlastne brzdové obloženie?
Brzdové obloženie je trecí materiál pripevnený alebo prinitovaný na kovovú podložku brzdovej čeľuste alebo doštičky. Keď stlačíte brzdový pedál, obloženie tlačí na bubon alebo rotor a trenie, ktoré vytvára, je to, čo v skutočnosti spomaľuje vaše auto. Bez zdravého brzdového obloženia toto trenie zmizne a brzdná dráha sa nebezpečne predĺži. Väčšina vodičov počúva výraz „brzdové doštičky“ častejšie, ale na systémoch bubnových bŕzd a niektorých vysokovýkonných zostavách je „brzdové obloženie“ presnejší a bežnejší termín používaný mechanikmi.
Pochopenie toho, ako brzdové obloženie funguje, vám pomôže včas zachytiť problémy, vyčleniť si rozpočet na údržbu a viesť inteligentnejšie rozhovory s vašim mechanikom namiesto toho, aby ste len prikývli, keď vám povie, že je potrebné ho vymeniť.
Signalizuje, že sa vaše brzdové obloženie opotrebováva
Brzdové obloženie nezlyhá cez noc. Pri každom zastavení sa postupne opotrebováva a vaše auto vám zvyčajne dáva varovné signály dlho predtým, než sa stane bezpečnostným rizikom. Dávajte si pozor na tieto bežné príznaky:
- Vysoké pískanie alebo kovové brúsenie pri brzdení
- Brzdový pedál je mäkší alebo klesá bližšie k podlahe
- Pri brzdení auto ťahá na jednu stranu
- Vibrácie alebo pulzovanie cítiť cez brzdový pedál
- Trvá to podstatne dlhšie, kým sa zastaví
- Na prístrojovej doske sa rozsvieti výstražná kontrolka bŕzd
Ak spozorujete čo i len jeden z týchto príznakov, oplatí sa nechať si skontrolovať brzdové obloženie v priebehu nasledujúceho týždňa alebo dvoch, a nie čakať na rutinný servis.
Materiály brzdového obloženia: Ktorý je pre vás ten pravý?
Nie všetky brzdové obloženia sú vyrobené rovnakým spôsobom. Použitý materiál ovplyvňuje hlučnosť, tvorbu prachu, brzdnú schopnosť a životnosť obloženia. Tu je rýchle porovnanie najbežnejších typov, ktoré sú dnes k dispozícii.
| Typ materiálu | Trvanlivosť | Úroveň hluku | Najlepšie pre |
| Organické (bez azbestu) | Mierne | Nízka | Každodenné jazdenie v meste |
| Polokovové | Vysoká | Mierne | Nákladné autá a ťažšie bremená |
| Keramické | Vysoká | Veľmi nízka | Tichý výkon s nízkou prašnosťou |
| Spekaný kov | Veľmi vysoká | Vysoká | Závodné a ťažké brzdenie |
Ak si nie ste istí, ktorý typ je namontovaný vo vašom vozidle, pozrite si používateľskú príručku alebo sa pred ďalšou výmenou brzdového obloženia opýtajte svojho mechanika, aby ste si mohli vybrať ten najvhodnejší pre vaše jazdné návyky.
Ako dlho skutočne vydrží brzdové obloženie?
Brzdové obloženie vydrží v priemere 25 000 až 70 000 míľ, ale tento dojazd do značnej miery závisí od vášho štýlu jazdy a prostredia. Jazda v meste s častými zastávkami a rozjazdami sa opotrebováva oveľa rýchlejšie ako plynulá jazda po diaľnici. Nosenie ťažkých bremien, ťahanie alebo jazda v kopcovitom teréne tiež urýchľuje opotrebovanie, pretože brzdy tvrdšie ovládajú rýchlosť.
Faktory, ktoré skracujú životnosť brzdového obloženia
K predčasnému opotrebovaniu prispieva agresívne brzdenie, jazda na brzdovom pedáli, nekvalitné materiály obloženia a zanedbávanie pravidelnej výmeny brzdovej kvapaliny. Rotory alebo bubny, ktoré sú zdeformované alebo poškodené, môžu tiež opotrebovať nové obloženie oveľa rýchlejšie, ako sa očakávalo.
Faktory, ktoré predlžujú životnosť brzdového obloženia
Hladké, postupné brzdenie, udržiavanie správnej vzdialenosti a používanie kvalitných náhradných dielov, to všetko pomáha obloženiu vydržať bližšie k hornej hranici očakávanej životnosti.
Brzdové obloženie vs brzdové doštičky: Aký je rozdiel?
Tieto dva pojmy sa často používajú zameniteľne, čo spôsobuje zmätok. Technicky sa „brzdové obloženie“ vzťahuje na samotný trecí materiál, zatiaľ čo „brzdové obloženie“ je kompletná zostava používaná v kotúčových brzdových systémoch, ktorá zahŕňa obloženie spojené s kovovou podložkou. V bubnových brzdových systémoch je obloženie prinitované alebo prilepené na zakrivené brzdové čeľuste namiesto plochých doštičiek. Takže keď mechanik spomenie preloženie vašich bŕzd, hovorí o výmene tohto trecieho materiálu, či už sedí na podložke alebo topánke.
Výmena brzdového obloženia: Čo môžete očakávať
Typický brzdové obloženie výmena trvá jednu až dve hodiny na nápravu v závislosti od toho, či máte bubnové alebo kotúčové brzdy a či si vyžadujú pozornosť nejaké ďalšie diely. Proces vo všeobecnosti zahŕňa demontáž kolesa, kontrolu poškodenia rotora alebo bubna, odstránenie opotrebovaného obloženia, inštaláciu nového obloženia a testovanie bŕzd predtým, ako auto opustí predajňu.
Náklady sa značne líšia v závislosti od vášho vozidla a materiálu, ktorý si vyberiete, ale tu je všeobecný rozpis, ktorý vám pomôže pri rozpočte:
- Organická podšívka: cenovo výhodná, zvyčajne najdostupnejšia možnosť
- Polokovová podšívka: stredná cena so silnou odolnosťou
- Keramická podšívka: vyššie počiatočné náklady, ale dlhšia životnosť a menej prachu
- Náklady na prácu sa líšia v závislosti od obchodu a regiónu, takže stojí za to získať niekoľko cenových ponúk
Tipy na predĺženie životnosti brzdového obloženia
Trocha starostlivosti výrazne predĺži životnosť brzdového obloženia a predíde nákladom na predčasnú výmenu. Vyskúšajte tieto návyky:
- Brzdite postupne namiesto šliapania do pedálu v poslednej sekunde
- Počas jazdy nepokladajte nohu na brzdový pedál
- Dodržiavajte bezpečnú vzdialenosť, aby ste znížili prudké brzdenie
- Odstráňte prebytočnú váhu z kufra alebo nákladového priestoru, keď to nie je potrebné
- Nechajte si skontrolovať brzdy pri každom bežnom servise
Dodržiavanie týchto návykov vám nielen ušetrí peniaze za výmenu brzdového obloženia, ale aj celý váš brzdový systém bude bezpečnejší a citlivejší na ďalšie roky.

English









